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大型设备

1法国高模量成套试验设备

(1)旋转压实仪(PCG3)
 
 
图1 旋转压实仪(PCG3)
旋转压实仪(PCG3)用于评价沥青混合料的压实特性,旋转角内角0.82°,外角1°,压强0.6MPa,试件高度150mm,直径150mm。
(2)板型试件成型仪(BBPAC)
 
图2 板型试件成型仪(BBPAC)
板型试件成型仪(BBPAC)成型用于车辙试验及切割梯形试件的板型件,车辙试件规格为500mm×180mm×100mm及500mm×180mm×50mm,用于切割梯形试件的板型件规格为600mm×400mm×150mm。
(3)车辙敏感性测试仪(ORNIEREUR)
 
图3 车辙敏感性测试仪(ORNIEREUR)
车辙敏感性测试仪(ORNIEREUR)用于评价沥青混合料的高温稳定性,试验温度60℃,胎压0.6MPa,加载频率1Hz。
(4)模量与疲劳性能测试仪(M2F)
 
图4 模量与疲劳性能测试仪(M2F)
模量与疲劳性能测试仪(M2F)采用梯形试件两点弯曲的加载方式,用于测试沥青混合料的动态模量及疲劳性能,动态模量测试条件为15℃、10Hz,疲劳试验条件为10℃、25Hz。
2沥青混合料性能试验机(AMPT)
 
图5 沥青混合料性能试验机(AMPT)
AMPT全名Asphalt Mixture Performance Tester,即沥青混合料性能试验机,是美国联邦公路局FHWA于2008年列入沥青路面设计方法中的重要设备。测试指标动态模量、流动度、蠕变柔量、抗裂度均与路面使用性能建立高度的相关性,真正达到室内试验指导实际施工的效果。
3四点弯曲疲劳试验机
 
图6 四点弯曲疲劳试验机
四点弯曲疲劳试验机以控制应变为主要施加荷载模式,通过四分点对长形体梁进行加载,在梁体正中央形成一段力学意义上的纯粹弯拉状态,用于测试不同控制应变条件下、不同温度下的沥青混合料的疲劳性能,用于预估沥青路面的寿命。
4 旋转压实剪切试验机(GTM)
GTM即美国工程兵旋转压实剪切试验机,该试验机采用类似于施工中压路机作用的搓揉方法压实沥青混合料,最大限度地模拟汽车在公路上行驶时轮胎与路面的相互作用,使沥青混合料密度达到汽车轮胎实际作用于路面时所产生的密实度
1998年我院引进GTM,总结出一套行之有效的沥青混合料配合比设计方法,并在全省推广应用。
 
 
图7 旋转压实剪切试验机(GTM)   
 
5 Superpave 胶结料试验设备
(1)动态剪切流变仪(DSR)
 
图8 动态剪切流变仪(DSR)
动态剪切流变仪DSR是研究粘弹性材料的基本仪器,通过测定胶结料5-85℃温度范围内的流变性质(复数剪切模量,相位角等)来分析其粘性和弹性性质,确定其抗车辙和疲劳的能力。
(2)弯曲梁流变仪(BBR)
 
图9 弯曲梁流变仪(BBR)
弯曲梁流变仪(BBR)是按照现行ASTM,AASHTO和SHRP方法对沥青胶结料进行低温弯曲蠕变劲度的测试,是美国SHRP计划测试仪器之一。其工作原理为对盛放在冰冻液体中的试件上施加一个恒定荷载,得到其在不同温度下的变形速率。
(3)布氏粘度计
 
图10 布氏粘度计
布氏粘度计主要用于按布洛克菲尔德粘度计旋转法测定道路沥青在45以上200以下温度范围内的表观粘度。根据粘~温曲线还可用来确定沥青混合料的施工温度。
6沥青混合料离心式抽提仪
 
图11 沥青混合料离心式抽提仪
沥青混合料离心式抽提仪主要用于对沥青混合料的油石比进行快速准确的测定和分析。 可对集料进行初步筛分.以评定路面施工时商品沥青的质量,也适用于旧路调查时检测沥青及沥青混合料的沥青用量。
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